Замена масляного фильтра на ВАЗ 2109

Масляный фильтр ваз 21099 инжектор

Масло, работающее в системе двигателя, выполняет сразу несколько важных функций:

  • Поддерживает уровень трения между компонентами мотора на определенном уровне;
  • Увеличивает плотность засоров, что не позволяет допустить газовые прорывы;
  • Оказывает антикоррозийное воздействие на детали двигателя;
  • Снижает температуру деталей, которые из-за своих конструктивных особенностей постоянно нагреваются;
  • Не позволяет взаимодействовать продуктам износа с элементами силового агрегата.

Фильтр при этом крайне важен, поскольку он обеспечивает фильтрацию смазывающей жидкости, задерживает крупные частицы металла, мусор, что существенно продлевает срок службы двигателя и используемой смазывающей жидкости.

Раздуло масляный фильтр ваз 2109

Масло, работающее в системе двигателя, выполняет сразу несколько важных функций:

  • Поддерживает уровень трения между компонентами мотора на определенном уровне;
  • Увеличивает плотность засоров, что не позволяет допустить газовые прорывы;
  • Оказывает антикоррозийное воздействие на детали двигателя;
  • Снижает температуру деталей, которые из-за своих конструктивных особенностей постоянно нагреваются;
  • Не позволяет взаимодействовать продуктам износа с элементами силового агрегата.

Фильтр при этом крайне важен, поскольку он обеспечивает фильтрацию смазывающей жидкости, задерживает крупные частицы металла, мусор, что существенно продлевает срок службы двигателя и используемой смазывающей жидкости.



Масляные фильтры для ваз 2110 и их выбор

Масляные фильтры ваз 2109

Масла для автомобиля применяются с момента их создания, так как даже несколько столетий назад конструкторы понимали, что необходимо уменьшить трение деталей, в противном случае срок службы сводился бы к минимуму. Сегодня на рынке масляные фильтры для ваз 2109и других моделей представлены чрезвычайно широким спектром.
В буквальном смысле на первый взгляд трудно сделать правильный выбор. Однако на самом деле, это далеко не так и данное мнение является мнимым.
Масляные фильтры для ваз 21093, известные на сегодня, будут приведены в данной статье.

Роль масла в обеспечении функционирования автомобиля

Масляный фильтр ваз 2109 выбор

Как известно, все детали в автомобиле между собой в той или иной степени соприкасаются. Именно степень соприкосновения определяет силу трения. С практической точки зрения, сила трения представляет собой весьма тонкое понятие, с одной стороны, она должна быть достаточно сильной чтобы обеспечивать работу целостного механизма, с другой стороны умеренной, иначе детали автомобиля, которые соприкасаются между собой быстро придут в негодность. Основные параметры, которым должно соответствовать современное автомобильное масло:

  • поддерживать трения деталей автомобиля на определённом уровне;
  • увеличивать плотность засоров, чтобы не допускать нежелательных газовых прорывов;
  • обладать антикоррозионными свойствами;
  • снижать температурный уровень деталей, которые в силу своих конструкционных особенностей строения и функционального назначения, подвергаются постоянному нагреванию;
  • не допускать взаимодействия продуктов износа с деталями автомобиля.

Функции масла

Масло, работающее в системе двигателя, выполняет сразу несколько важных функций:

  • Поддерживает уровень трения между компонентами мотора на определенном уровне;
  • Увеличивает плотность засоров, что не позволяет допустить газовые прорывы;
  • Оказывает антикоррозийное воздействие на детали двигателя;
  • Снижает температуру деталей, которые из-за своих конструктивных особенностей постоянно нагреваются;
  • Не позволяет взаимодействовать продуктам износа с элементами силового агрегата.

Фильтр при этом крайне важен, поскольку он обеспечивает фильтрацию смазывающей жидкости, задерживает крупные частицы металла, мусор, что существенно продлевает срок службы двигателя и используемой смазывающей жидкости.

Примерная цена и артикул оригинального масляного фильтра ВАЗ 2109

На автомобиле ВАЗ 2109 используется оригинальный масляный фильтр с каталожным номером 21080101200508. Он применяется на машинах, на которых имеется как карбюратор, так и инжектор. Цена расходника находится в пределах от 190 до 250 рублей. Автопроизводитель не изготавливает самостоятельно масляные фильтры, а закупает у сторонних фирм. Наиболее крупным поставщиком является компания «Автоагрегат».

Качество оригинальных масляных фильтров ВАЗ 2109 крайне низко, что подтверждается множеством негативных отзывов от водителей. Наибольшее количество проблем связано с активной частью фильтрующего элемента и возвратным клапаном. Фильтр не держит масло внутри себя, после того как двигатель заглушен. Это приводит к частым ложным срабатываниям датчика давления масла после запуска мотора. Сигнальная лампа нередко загорается на протяжении 4-6 секунд. В некоторых случаях оригинальный фильтр способен вызвать масляное голодание силовой установки, что крайне отрицательно сказывается на ее ресурсе.

Еще одним крупным поставщиком фильтров является компания ЗАО «САЛЮТ-ФИЛЬТР». Упакованные в оригинальные коробки ее расходники также обладают множеством отрицательных отзывов от автовладельцев. Основное недовольство вызвано низким качеством бумаги, из которой изготавливается активная часть фильтрующего элемента.

Плохая надежность используемых материалов приводит к тому, что в процессе эксплуатации внутри фильтра появляются сквозные отверстия. Через них нефильтрованное масло с абразивными частицами и прочим мусором начинает спокойно циркулировать по контуру, уменьшая срок службы мотора.

Компания ЗАО «САЛЮТ-ФИЛЬТР» выпускает в продажу прямой аналог под своим брендом. Расходник имеет артикул 21081012005010. Стоимость такого масляного фильтра составляет 150-170 рублей.

На ВАЗ 2109 бывают оригинальные масляные фильтры и с другими каталожными номерами:

  • 2108-01012005-82;
  • 2105-01012005-82;
  • 2108-01012005-00;
  • 2105-01012005-00.

Главной разницей оригинальных фильтров является то, что расходники с номером 2108 немного короче изделий с индексом 2105. При этом все фильтрующие элементы обладают полной взаимозаменяемостью. Их стоимость находится в одном ценовом диапазоне.

Оригинальный расходник для ВАЗ 2109

Правильный подход к выбору масляных фильтров


Масляный фильтр для ваз 21093

Поскольку сегодня рынок автомобильной продукции представлен чрезвычайно широким ассортиментом продукции, то не стоит забывать о простой истине: «Качество – не значит количество». Необходимо объективно ориентироваться в производителях и уметь подбирать наиболее рациональный вариант исходя из своего финансового бюджета.

Примечание. На практике вышесказанное положение реализовать не просто трудно или слегка затруднительно, но и в большинстве случаев невозможно, если не уметь ориентироваться в ассортименте.

Порой часто масляные фильтры буквально пропитываются насквозь моторным маслом, однако, если они не будут качественно функционировать, то моторное масло не сможет утилизироваться. Как результат:

  • моторное масло уже не обладает прежними свойствами, вместо положительного сохранного эффекта, начинает оказывать негативный эффект, выступая при этом в роли вещества износа;
  • теряется мощность двигателя;
  • уменьшается теплоотдача в результате снижения теплоотведения, наблюдается постоянный перегрев мотора;
  • существенным образом страдает и общий коэффициент полезного действия автомобиля.

Из вышесказанного очевидными становятся такие факты:

  • масляной фильтр и масло представляет единый механизм, который необходим для продления срока службы деталей автомобиля, а также для увеличения эффективности их непосредственного функционирования;


Масляные фильтры ваз 2109

  • выбрать хорошее масло в двигатель труда не представляет, так как его рекомендует непосредственно производитель автомобиля (трудность состоит в нахождении рационального варианта для приобретения масляного фильтра, так как об них не так много информации и зачастую она очень противоречива).

Примечание. Перед приобретением того или иного масляного фильтра, необходимо вкратце ознакомиться с наиболее популярными производителями, узнать их отличия в виде преимуществ и недостатков. Чем больше информации предоставляет о своём продукте производитель, тем выше вероятность, что продукт является качественным и оправдывает свою стоимость.

К чему приводит плохой фильтр

Если вовремя не поменять масляный фильтр, это выльется в следующие последствия:

  • Масло потеряет свои изначальные свойства, перестанет выполнять функции. Вместе задач по предотвращению трений, само станет причиной повышенного износа деталей;
  • Двигатель утратит мощность;
  • Уменьшится показатель теплоотдачи из-за нарушенного теплоотвода. Мотор попросту будет регулярно перегреваться;
  • Заметно пострадает общий КПД автомобиля.

При выборе нового масла проблем особых не возникает, поскольку существуют рекомендации от завода-производителя. С фильтром сложнее, поскольку компаний множество и отзывы о каждой из них порой очень противоречивые. Потому к покупке масляного фильтра следует подходить очень ответственно.

Способы отличить подделку от оригинального фильтра

Установка подделки ведет к сокращению ресурса силового агрегата. Поэтому автовладельцу важно уметь выявить фальсификат еще до монтажа его на машину. Для этого следует обращать внимание на ряд мелочей.

Выдать поддельное происхождение расходника может упаковка. Коробка фальсифицированного масляного фильтра часто не соответствует размеру расходника, а ее цвет не столь насыщен. Важно прочесть все имеющиеся надписи. У контрофакта возможно наличие орфографических и прочих ошибок, либо несоответствий. Нанесенные буквы не должны иметь типографических изъянов. Упаковка оригинала всегда идет без полиграфических дефектов.

При дальнейшем осмотре требуется проконтролировать уплотнительное кольцо. У оригинала оно изготавливается из эластичной резины, не имеющей заметных изъянов. У подделки кольцо изготавливается из дубеющих материалов. При этом нередко наблюдается выпадение уплотнителя с посадочного места.

Сравнение резинового уплотнителя оригинального и поддельного фильтров

Выпадение резинки-уплотнителя из фальсификата

По качеству покраски также можно выявить подделку. У оригинала она наносится с применением высокотехнологичного оборудования, поэтому не имеет серьезных изъянов, например, вкраплений пыли. Качество покраски подделки обычно низко нередко можно наблюдать шагрень, не однотонность цвета и прочие дефекты.

Сравнение гладкой покраски оригинала и шагрени фальсификата

При выявлении фальсификата важно заглянуть внутрь фильтра. У подделки там можно обнаружить следы коррозии, мелкий мусор или обильное количество низкокачественного герметика.

Внутренности оригинального фильтра

Герметик и мусор на дне поддельного масляного фильтра

Увеличение стойкости масла

Совет: Шум или стук в двигателе свидетельствует о неисправности узла. Поэтому, заливать дорогостоящее масло не стоит, до полного устранения неполадок.

  • Длительное простаивание машины без движения тоже требует замены смазки. Объясняется это образованием внутри мотора конденсата, который после смешивания с маслом ухудшит его свойства, а значит увеличит износ трущихся друг с другом деталей.
  • Уменьшает стойкость узла резкий старт автомобиля с места, сильный его разгон.
  • Не соответствующее сезону масло может стать причиной быстрой потери его свойств. Поэтому зимой нужно заливать «зимнее» масло, летом наоборот.
  • Применение некачественного топлива приводит к образованию в смазывающей жидкости его остатков, загрязняющих масло.

Тип смазывающей двигатель жидкости

Масляная основа и присадки являются составляющими моторного масла. Основу минеральному составляет нефть, синтетическое получается с помощью химического синтеза. Смешиваемые две основы в нужных пропорциях образуют полусинтетическое масло. Для увеличения ресурса работы двигателя добавляются присадки, обеспечивающие стабилизацию свойств и характеристик жидкости и нормальную работу мотора. Параметры, определяющие группу масел:

  • Химический состав. По этому параметру масло бывает – минеральное, синтетическое и полусинтетическое.
  • Вязкость. Классифицируется по SAE.
  • Наличием определенных присадок и качество. Классификация по API и ACEA.
  • Допуском на изготовление. Разные производители определяют свои параметры.

Хорошие неоригинальные фильтры

Помимо оригиналов в продаже есть масса их аналогов. Наилучшие варианты представлены в нижеприведенной таблице.

Таблица — Хорошие аналоги оригинального масляного фильтра ВАЗ 2109

Производитель Артикул Цена, рубль
Zommer 21051012005 140-170
Starline SFOF0255 140-190
Stellox 2050503SX 170-200
SAT ST21051012005 180-250
Champion COF100030S 145-155
Knecht OC606 350-450
Patron PF4047 220-250

Замена

Прежде чем приступить к замене, изучите несколько полезных рекомендаций:

  • Сливать масло из мотора для замены фильтра следует на прогретом двигателе;
  • Используйте только то масло, которое рекомендовано производителем для вашего ВАЗ 2109;
  • Если планируется заливка нового масла, отличного по марке, обязательно промойте систему.

Все готово? Тогда можно приступать к смене фильтрующего устройства.

 Снятие спецключом Снятие спецключом

  1. Снизу автомобиля демонтируйте сливную пробку на картере мотора, подставив под нее емкость для слива масла. Дождитесь, пока все масло вытечет, после чего вверните пробку на место.
  2. Открутите масляный фильтр. Для него потребуется специальный ключ.
  3. Если специального ключа нет и вручную снять фильтр не удается, можно пробить корпус старого устройства большой отверткой и использовать ее в качестве рычага. Пробивать следует около донышка, иначе вы рискуете повредить штуцер на моторе.
  4. Прежде чем устанавливать новое устройство, смажьте маслом уплотнительное кольцо и залейте масло внутрь примерно на половину объема фильтра.
  5. Вкрутите новый элемент вручную на свое заслуженное место.
  6. Открутите крышку горловины для заливки масла на 90 градусов против часовой стрелки. Крышку снимите.
  7. Залейте свежее масло в систему, периодически проверяя щупом уровень смазки.
  8. Когда на щупе уровень смазки окажется около отметки МАХ, запустите двигатель, дайте ему поработать несколько минут, после чего вновь заглушите мотор и проверьте, какой уровень стал теперь. Обычно он немного падает, потому потребуется залить еще немного смазывающего вещества.

Поменять фильтр — задача достаточно простая. Другой вопрос, сумеете ли вы подобрать качественное изделие, которое прослужит надежно и эффективно весь положенный срок.

Какое масло лить и сколько?

Владельцы ВАЗ 21099 (и ее модификаций с двигателями 1,3 и 1,5 л) часто заливают полусинтетические масла с вязкостью 10W-40. Меньшая часть (но все-же она есть) предпочитают использовать синтетику с классом 5W-40.

Производитель рекомендует делать обслуживание через каждые 15 000 км. На практике владельцы стараются менять моторное масло уже на 8-10 тысячах. Если выбрать что-то среднее между этими цифрами то будит как-раз «Золотая середина», но конечно каждый решает для себя сам.

При покупке ориентируйтесь на объем заливки в 4 литры, т.к. двигатель единоразово скушает чуть больше 3 литров. Не забывайте оставить минимум 0,5 литры на ежедневный мониторинг и при необходимости доливку уровня в двигателе.

Выбор какой-то определенной фирмы не принципиален, для «Девяносто девятой» можно покупать как масла среднего ценового диапазона так и низкого. Вот некоторые из большого числа продаваемых сегодня товаров.

  • G-enegy 10w40;
  • Totachi Touring 5w40;
  • Sibi MOTOR 5W40;
  • Motul 5W40 300V;
  • Eni i-sint 10w40 и многие другие.

Mobil 1 10W-40 - одно из многих ходовых фирм для ВАЗ 21099

Вместе с жидкостью нужно менять и масляный фильтр. На сегодняшний день в продаже доступно очень много фирм производителей по низким ценам.

  • 0 451 103 274 BOSCH

… и большое количество других фильтров которые можно найти сегодня в сети.

Периодичность замены масляного фильтра

Масляный фильтр в ВАЗ 2109

В технической инструкции указано, что в ВАЗ 2109 замена масляного фильтра проводится один раз за 15 000 км пробега. На эксплуатацию элемента не влияет его ценовая категория, но ориентироваться на сроки смены необходимо исходя из конкретной ситуации и состояния самого фильтрующего элемента.

Однако, интенсивная эксплуатация ВАЗ 2109 приводит к тому, что заявленный срок в инструкции Автоваза сокращается до 10 000 км пробега или один раз в 12-14 месяцев. Опытные автовладельцы и специалисты автосервисов рекомендуют проводить смену фильтрующего устройства даже чаще — каждые 7.5 тысяч км, или раз в 7-8 месяцев.

Это связано с тем, что выбирая новое масло, можно столкнуться с подделкой. Обслуживание автомобиля на таком моторном продукте только ускорит износ двигателя и снизит срок эксплуатации фильтра.

Поэтому процедуру смены масляного фильтра и моторной жидкости рекомендуют проводить одновременно и использовать только фирменные детали, приобретенные у официальных дилеров.

Отзывы

Владислав Говорухин

Ставлю оригинал. Качество не очень, но цена полностью устраивает.

Максим Зеленый

Перепробовал множество аналогов, но вернулся к оригиналу. С такой стоимостью лучше ничего не найти.

Сергей Сысоев

Оригинал не ставлю, так как много брака и подделок. Мне легче переплатить, но я буду уверен, что мотор моей ласточки будет работать с чистым маслом.

Как отличить наиболее популярный в мире фильтр «Ман» от подделки


Масляный фильтр для ваз 2109 Ман

В последнее время всемирная паутина переполнилась противоречивыми мнениями относительно наиболее популярного масляного фильтра «Ман», который производится в США. Ниже будут приведены критерии, которые помогут установить, где оригинал, а где подделка. Признаки подделки:

  • размытый шрифт;
  • инструкция в виде надписи;
  • видна пружина перепускного клапана (производственный брак китайского производителя), так как вставлена не ровно;
  • легко снимается уплотнительное кольцо;
  • внешнее покрытие нелакированное.

Признаки оригинального фильтра «Ман»:

  • чёткий шрифт на фильтре;
  • инструкция представлена в виде картинок;
  • пружина не видна, так как стоит ровно;
  • уплотнительное кольцо очень трудно снимается;
  • покрытие лакированное.

Просмотр фото и видео, позволит визуально закрепить основные сходства и отличия оригинальной продукции от дешевой поделки из Китая. Имея определённый набор практических знаний, поддельный масляный фильтр ваз от оригинала, можно также отличить своими руками, выполнив несколько предварительных тестов. Инструкция рациональной покупки позволит выбрать наиболее подходящею продукцию исходя из финансовых возможностей. Цена зависит в большинстве случаев, непосредственно от качества, но иногда от страны производителя.

Почему попадает масло

Чтобы понять, из-за чего в ВФ появляются частицы масла, рассмотрите следующий алгоритм работы карбюратора:

  • При сгорании топлива образуются картерные газы;
  • В нормальном состоянии мотора они полностью выводятся из цилиндров;
  • Если же мотор изношен, закоксован, или имеет прочие проблемы, часть картерных газов остается внутри;
  • Это провоцирует создание повышенного давления;
  • Из-за повышенного давления портится состояние сальников, они не могут выполнять свои функции должным образом;
  • При повреждении сальников увеличивается расход масла, оно начинает течь в ВФ.


Масло в ВФ
Существует несколько основных причин, из-за которых ВФ оказывается загрязненным маслом.

Причина

Нюансы

Износились поршневые кольца силового агрегата

Это приводит к нарушению должной работоспособности сбора лишней смазки, которая поступает в картер из цилиндра. Растет давление, масло выдавливается маслоотражателем и вентилирующим клапаном. Забитый сток отражателя масла не позволяет смазке вернуться обратно в картер, потому она выходит вместе с газами

Забились пути вывода картерного газа

Если пути забились, газы из картера не могут полноценно выйти за пределы дросселя. В итоге мы получаем смазывающее вещество и газы в воздушном фильтре

Забился воздухоочищающий материал

Двигатель не получает достаточное количество воздуха, потому начинает подсасывать его из всех доступных источников. Не редко — из картера. В итоге получается, что фильтр забрасывает маслом.


Поршневые кольца

Инструкция

  1. Греем двигатель до 45-50 градусов. Теплое масло имеет лучшую текучесть и лучше стечет с двигателя при полной замене. Наша задача убрать по максимуму старую грязную и отработанную жидкость которая уже не имеет полезных свойств с двигателя и залить новую. Если в картере остаканиться много старого грязного масла оно сметаешься с новым и ухудшит его полезные свойства. Прогревайте перед работой двигатель 5-7 минут, этого будит достаточно.
  2. Для удобного доступа к сливной пробке (и в некоторых моделях масляный фильтр также крепится с низу) и днищу автомобиля в целом нужно будит поддомкратить либо заехать на смотровую яму (лучший вариант). Также, в некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя.
  3. Так выглядит обычный двигатель ВАЗ 21099. Находим на нем крышку заливной горловины и открываем для лучше стека отработанного масла.

Так выглядит обычный двигатель ВАЗ 21099. Находим на нем крышку заливной горловины и открываем для лучше стека отработанного масла.

На фотографии слив выполняется в обрезанную пластиковую канистру. Владелец решил производить обслуживание без защитных перчаток чем мог-бы в итоге поплатиться, однако все обошлось.

Данный владелец Девяносто девятки хвалит фирму Маннол как хорошее промывочное средство. С ним грязная отработка стает более жиже и стекает лучше.

Один из многих масляных фильтров для 21099

Самая обынчая заливка масла в дивгатель. В данном случаи это 10W-40.

Особенности фильтра

Чтобы определить причины наличия масла в фильтре, первым делом следует узнать про особенности его работы, функций.

Некоторые ошибочно полагают, что ВФ — это обычный расходник, который не требует особого внимания. Из-за этого проверка состояния воздушного фильтра проводится крайне редко. Порой это доходит до того, что при демонтаже элемента водители обнаруживают подобие старой грязной тряпки вместо фильтра.

Для эффективного сгорания топливовоздушной смеси в карбюраторном двигателе необходимо, чтобы количество воздуха превосходило количество топлива примерно в 15-20 раз.

Чтобы не допустить подобной неприятности, грозящей серьезными поломками двигателя, на ВАЗ 2109 устанавливают воздушный фильтр (ВФ). Помимо основной функции очистка, фильтр также выполняет роль глушителя и охладителя топлива.


Новенький фильтрующий элемент

Ремонтные работы

Если вы обнаружили наличие масла в воздушном фильтре своего ВАЗ 2109, обязательно следует предпринять незамедлительные действия.

Игнорирование наличия масла в ВФ может привести к серьезным поломкам, вплоть до необходимости проведения капитального ремонта двигатель. Во сколько он обойдется, даже и представлять не хочется.

  1. Проверьте компрессию вашего мотора. Если с ней имеются проблемы, поршневые кольца или поршневая система износились, это можно определить по дыму синего или темного оттенка. Плюс постоянно будет падать уровень смазывающего вещества, то есть масла.
  2. Если проверка компрессии показала, что все хорошо, значит, можно вздохнуть с облегчением. Это говорит о том, что проблема не такая сложная.
  3. Вероятнее всего, забился фильтрующий элемент или закупорились шланги вывода картерных газов из картера. Ту придется поменять фильтр, промыть или заменить шланги вывода.

Самая главная рекомендация — это периодическая профилактика всех узлов двигателя и вспомогательных механизмов. Лучше предотвратить болезнь, нежели потом устранять ее последствия.

Масло течет из-под масляного фильтра: почему так происходит и что делать водителю

В процессе эксплуатации транспортного средства многие автолюбители замечают течь масла из-под масляного фильтра. Данная проблема может быть актуальной как для владельцев достаточно старых автомобилей с большим пробегом, так и для относительно новых ДВС.

В первом случае течет масло в районе масляного фильтра по причине того, что маслонасос системы смазки может не иметь редукционного клапана, который не допускает превышения давления в системе. Чаще всего проблема проявляется после холодного пуска в зимний период, когда масло густеет в картере силового агрегата. Густой смазочный материал попросту не успевает пройти через фильтр, в результате чего происходит выдавливание масла.

Что касается современных моторов, утечки по этой причине в норме не допускаются, так как наличие клапан сброса избыточного давления в конструкции современных систем исключает такую возможность. По этой причине течь масла из-под корпуса масляного фильтра является неисправностью и становится поводом для диагностики силового агрегата.

В этой статье мы поговорим о том, по каким причинам течет масло с масляного фильтра, что делать, если обнаружена течь масла из-под крышки масляного фильтра или корпуса, а также как ее устранить.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий