Обзор сигнализации KGB EX-6

Содержание

Как привязать брелок к сигнализации KGB

Инструкция противоугонной системы КГБ состоит из нескольких страниц. Только вдумчиво изучив её, вы можете полноценно использовать все функции сигнализации. Одним из важных разделов является программирование передатчиков (можно записать до четырёх пультов). Но если, прочитав инструкцию, вы всё равно сомневаетесь в своих действиях, то давайте вместе разберёмся, как настроить брелок сигнализации КГБ.

пейджер

Подключение и настройка сигнализации «TFX-5»

Знакомая проблема: купили авто, а в нем установлена сигналка KGB, к которой приложен брелок с надписью TFX 5. Руководство к сигнализации указанной модели найти будет сложно. Обычно инструкцию ищут по названию брелока. Заметим сразу: брелок с названием TFX 5 может находиться в комплекте с одной сигнализацией. Ее предлагают под брендом FX-5, а буква T обозначает «трансмиттер», и ничего больше. В доказательство этого приводится видео, где показаны все элементы комплекта. Обратите внимание, как выглядит надпись на брелоке.

Сигнализация KGB TFX-5 с автозапуском (инструкция по применению и эксплуатации)

Температурные режимы нормальной работы: для пейджера — 0… +400°С, сирены — -30… 850°С, самой системы — -40… +850 С.

  • Сигнализация работает не больше чем с 4 приемопередатчиками.
  • С помощью системы можно организовать 6 зон охраны.
  • Рабочие токи в активном режиме минимальны — до 25 мА.
  • Напряжение питания — 12 В, от бортовой сети.
  • 1200 м — радиус работы приемника на открытой местности.
  • 600 м — дальность двухсторонней связи брелока и машины.
  • Сигнализация КГБ TFX 5 с автозапуском работает на частоте 433,5 МГц.

ТОП-6 сигнализаций KGB с автозапуском

Пульт управления от сигнализации KGB

Сигнализация КГБ надежно защищает транспортное средство от угона и других преступных действий. Все изделия данной марки отличаются высоким качеством сборки и расширенным набором функций. Установка и настройка системы не вызывает затруднений, их может выполнить любой водитель, знакомый с устройством бортовой сети автомобиля.

Обзор сигнализации КГБ с функцией автозапуска

Сигнализация с автозапуском КГБ представляет собой продукт отечественного производства, наделенный большим количеством функций. Наличие опции автоматического старта позволяет произвести запуск двигателя дистанционно от машины.

Мануал для пользователей «FX-7»

Автосигнализация KGB модели FX-7 – современное охранное устройство, позволяющее программно включать и настраивать большое число опций. Эту систему могут устанавливать даже на новые авто, и тогда монтаж проводится в дилерском центре. При эксплуатации системы на первых порах у владельцев возникают вопросы, и касаются они в основном автозапуска. Сигналку или сам автомобиль повредить неправильными действиями нельзя, но потерять возможность пользоваться автозапуском – можно.

Реализация автозапуска

Откроем инструкцию и посмотрим на базовую схему:

Базовая схема подключения

Вряд ли здесь можно что-то понять без дополнительных пояснений. Перечислим основные моменты:

  1. Для управления обходчиком иммобилайзера нужно использовать «выход 3» (черно-красный провод). В инструкции сказано, что он активируется в двух случаях: при работе автозапуска либо турботаймера.
  2. Красный провод подключают к 30-й клемме замка, желтый – к 15-й клемме. Если автозапуск не нужен, желтый провод подключается все равно.
  3. Два шнура, включаемые в разрыв стартерного кабеля – это черно-белый и черно-желтый провода. Первый из них должен соединяться с клеммой «50» напрямую.

Напряжение на проводе ACC пропадает при срабатывании стартера. А назначение зеленого провода можно менять программно. По умолчанию он дублирует «выход 1-й цепи» (желтый шнур), но еще может дублировать «выход ACC».

Ваша автосигнализация должна отслеживать положение ключа. Один кабель из «силового» разъема подключают в любом случае. Здесь говорится о шнуре в желтой изоляции. Не пропускайте его подключение, иначе не сможете выполнить настройку.

Автозапуск не будет работать, если не подключить сигнальные провода. Из них первый и девятый – это «питание». Вообще же система KGB FX отслеживает состояние концевиков:

  • Шнур 16 соединяют с выходом концевика ручного тормоза или педали тормоза (см. схему). Потенциал на проводе должен меняться от «12 Вольт» до «ноля». Постоянный нулевой потенциал подавать бесполезно!
  • Провод триггера дверей тоже нужно подключить корректно. При открытой двери автозапуск запрещается. Можете не подключать 7-й и 17-й кабель, но тогда теряется смысл от установки сигналки.
  • Очень желательно будет подключить контрольный провод под номером «6». Возможны два варианта: контроль по лампе заряда либо по таходатчику. В настройках изначально задан первый вариант.

Схема подключения 16-го провода выглядит так:

Схема подключения контрольного провода 16

Для авто с механической коробкой подходит второй вариант, показанный на рисунке снизу.

Корпус сигналки KGB FX-5 снабжен пластиковой крышкой. Под ней находится петля выбора КПП. Если речь идет о машинах с «механикой», подключение с автозапуском нельзя выполнять, не разрезав эту петлю.

Можно подсоединить только два силовых кабеля – желтый и красный. Так делают, чтобы пользоваться турботаймером. Ваша охранная система оснащена таймером-полуавтоматом. Работает он так:

  1. Сначала, пока мотор не заглушен, шнур 16 должен получить потенциал «0»;
  2. Затем ключ можно изъять, а двигатель продолжит работать установленное в настройках время.

Пропустив «шаг 1», вы отмените включение таймера. Что верно, даже если петля КПП осталась неразрезанной.

Технические характеристики

Автосигнализации KGB FX-3 свойственны такие технические параметры:

  • способ питания головного блока — подключение к бортовой сети с напряжением 12 В;
  • количество тока, потребляемого системой при включении охранного режима, — 35 мА;
  • выходная мощность сирены — 2 А;
  • расстояние, с которого головное устройство может принимать сигналы основного брелока, — 600 м;
  • дальность действия коммуникатора в режиме приема сигналов — 1,2 км;
  • радиус действия вспомогательного пейджера — 15 м;
  • количество брелоков, записываемых в память процессорного блока, — 4;
  • диапазон рабочих температур — -40…+85 °С;
  • тип элементов питания главного пульта — батарейки AAA, вспомогательного — CR2032;
  • количество охранных зон — 6;
  • способ кодирования данных — динамический.

Пульт управления TFX-3

Комплектация

В стандартный набор автомобильной сигнализации KGB FX-3 входят такие изделия и документы:

  • инструкция по эксплуатации и гарантийный талон;
  • процессорный блок в прочном пластиковом корпусе;
  • основной коммуникатор с 3 клавишами и ЖК-дисплеем;
  • датчик чувствительности двухуровневого типа;
  • кнопка аварийного выключения;
  • дополнительный брелок с 4 кнопками;
  • модуль приемопередатчика;
  • концевой переключатель, предназначенный для установки на капот;
  • 6-контактный разъем;
  • светодиодный индикатор для определения состояния сигнализации;
  • набор установочных кабелей.

Стандартный набор KGB

Программирование нового пульта КГБ с обратной связью

Замена поломанного коммуникатора KGB GX 3, FX 3, G 2, EX 7 подразумевает его запись в памяти блока управления. Для этого.

  1. Ключ зажигание переведите в положение «Включено».
  2. Нажмите клавишу «Валет» и удерживайте её шесть секунд. После того как прозвучат четыре сигнала, отпустите сервисную кнопку.
  3. Одновременно нажмите клавиши 1 и 2. Сирена издаст один писк.
  4. Таким же способом внесите коды оставшихся передатчиков. Программирование каждого пульта сопровождается соответствующим количеством звуков.
  5. Если вы в течение шести секунд не будете нажимать кнопки на брелке, то блок управления выйдет из режима настройки. Габариты вспыхнут пять раз.
  6. Деактивируйте зажигание.

Запомните, что записывая новые пейджеры, не забудьте перепрописать старые, во избежание их удаления из памяти системы.

Замена элементов питания основного брелка-пейджера

В главном брелке-пейджере обычно применяется алкалиновая либо солевая батарейка стандарта ААА. Допускается применение вместо стандартного элемента питания перезаряжаемых никель-металгидридных аккумуляторов.

В случае, если батарейка разрядилась, на экране брелка можно будет увидеть специальную пиктограмму. Для смены элемента питания рекомендуется придерживаться следующей последовательности:

  • Снять заднюю крышку.
  • Подцепив батарейку со стороны «плюса» вынуть ее.
  • Установить новый источник питания. Важно соблюдать полярность, так как неправильное подключение может повредить микрочип передатчика. Первой стороной вставления батарейки должен быть «минус».
  • Синхронизировать брелок с охранной системой.

В случае если произошла отвязка передатчика от автосигнализации требуется привязать устройство заново.

«Механика» или «автомат»?

Допустим, сигнализация была установлена на автомобиль с механической коробкой. Тогда на дисплее должна постоянно гореть надпись «Manual». Если это не выполнено, не используйте автозапуск ни при каких условиях.

Брелоки KGB

Пусть монтаж был проведен без ошибок и надпись на дисплее присутствует. Тогда в ходе эксплуатации нужно будет выполнять подготовку:

  1. Оставляя авто на стоянке, задействуют ручной тормоз.
  2. Изымают ключ, но мотор работает. Если этого не происходит, добавьте в последовательность новое действие: перед «шагом 2» нажимают и отпускают клавишу 2.
  3. После изъятия ключа или после нажатия на кнопку, если оно выполнялось, за 30 секунд нужно покинуть салон и закрыть двери.
  4. Можно включить режим охраны, нажав кнопку 1.

Проводите указанную последовательность, чтобы мотор можно было завести автозапуском.

Итак, повторим, как нужно поступать в разных случаях:

  1. Если монтаж был выполнен на авто с АКП, надпись должна отсутствовать, а подготовку проводить не требуется;
  2. Для машин с МКП возможны два варианта: надпись есть – подготовку проводят, надписи нет – автозапуском не пользуются.

В ходе выполнения процедуры подготовки на дисплее появляется значок «дым». Его появление означает то, что поддержка зажигания включилась. Повторим, что для машин с АКП эти сведения не актуальны: поддерживать зажигание не нужно, так как «подготовка» не проводится в принципе.

Есть отзывы, где владельцы говорят, что после нажатия кнопки 2 значок «дым» не появляется, а вместо этого следуют сигнал и моргание «габаритами». Значит, поддержка зажигания будет включаться при изъятии ключа – так в данном случае были сделаны настройки (параметр 12).

Описание функций

Основные защитные свойства сигнализации EX-6:

  • В режиме “охрана автомобиля” – тревожный сигнал поступает на основной брелок при срабатывании ударных датчиков с возможностью регулировки, включения или отключения отдельных зон.
  • Режим иммобилайзера – требует дополнительный код подтверждения при запуске/остановке двигателя, активируя через 30 секунд его блокировку.
  • Режим “Anti-Hi-Jack” включает безопасное дистанционное глушение мотора с брелка в случае попытки ограбления.
  • Функция “Turbo” предназначена для дизельных турбированных агрегатов: после выключения зажигания двигатель продолжает работу до полной остановки турбины.
  • Автоматический режим охраны – система запускается в автоматическом режиме после глушения двигателя через 10 секунд после запирания всех дверей.

Дополнительное преимущество сигнализации EX-6 – простота установки: схема подключения предполагает самостоятельный 16-ти контактный блок распределения разъёмов, который обеспечивает адекватную работу всей электроцепи автомобиля.

Настройка системы «с нуля»

Открыв инструкцию к сигналке КГБ, можно сразу найти таблицу:

Таблица программируемых опций

Настройки, отвечающие за автозапуск, чередуются с охранными опциями, но ничего страшного в этом нет. Можете скачать фото и распечатать его на принтере – изменений при копировании не вносилось. Не забудьте подключить модуль Valet, а также «шнур 5» силового разъема. Брелок KGB TFX вам понадобится тоже.

Порядок программирования

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют набор шагов:

  1. Включают зажигание, 6 раз нажимают кнопку Valet, затем зажигание выключают;
  2. Должны последовать 6 звуковых сигналов и 6 вспышек светодиода;
  3. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции;
  4. Нажатием клавиши на брелоке устанавливают новое значение;
  5. Шаги «3» и «4» можно повторять;
  6. В завершение зажигание включают.

Еще можно выполнить «сброс». Поправки будут следующими: на шаге 1 вам нужны не 6, а 10 нажатий, и на шаге 3 выбирают «опцию 1». Затем на брелоке жмут «клавишу 1», как при выборе «значения 1». Настройки сбрасываются к «заводским значениям».

Брелок KGB TFX основной и дополнительный

В брелоке TFX 5 установлена пальчиковая батарейка. Проводите все действия по замене вблизи самой сигнализации. Изъяв «старый» элемент, клавишу 1 нажимают коротко. Затем устанавливают «новую» батарейку.

Обучение холостым оборотам

Если контрольный шнур был подключен к таходатчику, функции 8 придают значение 3 либо 4. Но этого будет недостаточно. Потребуется выполнить обучение:

  1. Сначала зажигание включают, жмут кнопку Valet 9 раз и выключают зажигание;
  2. Должны последовать 9 звуковых сигналов;
  3. Зажигание включают, мотор заводят, дожидаются установления постоянных оборотов;
  4. Нажимают и удерживают кнопку Valet до звукового сигнала или до погасания светодиода.

В результате сигнализация станет распознавать обороты двигателя.

Контролировать двигатель лучше именно по сигналу тахометра. В разрыв провода можно установить две детали: конденсатор емкостью 1мКф (47 Вольт) и резистор 400-600 кОм.

Дополнительный элемент монтажа

Функции

Сигнализация КГБ ФХ-3 обладает такими функциональными возможностями:

  • дистанционная активация тревожного режима;
  • блокировка двигателя при насильственном захвате автомобиля;
  • бесшумное включение защитного режима;
  • активация охранных функций при работающем моторе;
  • включение защиты с помощью сервисной кнопки;
  • самостоятельное восстановление охраны при случайной деактивации;
  • возможность выбора времени работы подсветки салона;
  • самодиагностика системы, запускающаяся при включении и отключении сигнализации;
  • тихий охранный режим с обходом датчика чувствительности;
  • удаленное включение и деактивация датчика удара поэтапным методом;
  • контроль работы центрального замочного блока;
  • определение состояния силового агрегата, выполняемое путем анализа поступающих с тахометра сигналов;
  • поэтапное открытие дверных замков;
  • открытие замков с использованием 2 импульсов;
  • режим «Комфорт» (дистанционное управление регулируемыми элементами автомобиля);
  • сервисный режим, применяемый при передаче машины на ремонт;
  • запрос пароля при отключении сигнализации;
  • возможность управления дополнительными каналами;
  • поиск транспортного средства на парковке;
  • возможность возвращения заводских настроек;
  • определение температуры воздуха в салоне;
  • индикация заряда батареек в коммуникаторе.

Преимущества и недостатки

К положительным качествам сигнализации КГБ относятся такие характеристики:

  • прочность корпуса брелока;
  • расширенный набор функций при доступной цене;
  • повышенная громкость тревожного оповещения;
  • совместимость с любыми легковыми автомобилями;
  • бесперебойная работа системы автозапуска;
  • простота в установке и настройке системы.

Некоторые пользователи отмечают следующие недостатки рассматриваемого противоугонного комплекса:

  • недостаточная защита кузова автомобиля;
  • снижение радиуса действия брелока при длительном использовании;
  • увеличенная частота ложных срабатываний.

Отключение

Заглушить двигатель командой с брелока также возможно. Для этого в модификациях FX-5 и FX-8 необходимо нажать и удерживать кнопку 1, пока не раздастся четырехкратный свето-звуковой сигнал — двигатель заглушен, режим охраны включен. Чтобы остановить мотор и снять охрану, нужно после длительного удерживания 1 кнопки нажать ее однократно.

Чтобы выключить мотор в автомобиле, оборудованном сигналками FX-7, FX-10 и G-5, необходимо нажать и удерживать вторую кнопку до звукового сигнала, и подтвердить команду нажатием клавиши 3. На GX-5RS аналогичный приказ машине отдается нажатием с удержанием + повторным нажатием 2 клавиши — «разблокировать».

Как управлять автозапуском

Дистанционный запуск двигателя выполняется так: длительно жмут клавишу 1, затем кнопку 3 нажимают коротко. Длительное нажатие – это удерживание кнопки до мелодичного сигнала (1-2 секунды). Все же, перед тем как выполнять дистанционный запуск, рекомендуется провести обязательную проверку:

  1. Мотор должен быть заведен. В этом случае по нажатию кнопки 3 дисплей отображает значок «дым».
  2. Если двигатель заглушен, нажатие кнопки 3 не приводит к появлению пиктограммы дыма.

Проверку выполняют один раз, чтобы убедиться в правильности монтажа.

Значки на экране пульта

Если мотор уже работает

Заглушить двигатель будет просто: клавишу 2 нажимают длительно, а кнопку 3 затем – коротко. Мотор можно и не глушить, а просто отключить охрану (клавиша 2) и в течение 30 секунд включить зажигание. Затем нужно обязательно снять авто с ручника или нажать педаль тормоза. Первое действие подходит для машин с МКП.

Здесь рассматривались действия, выполняемые после старта двигателя автозапуском. В штатной инструкции все шаги будут перечислены тоже.

Автозапуск по температуре и таймеру

Можно настроить запуск, срабатывающий при выполнении одного из условий: температура понизилась, прошло заданное время и т.д. Все опции доступны в курсорном режиме:

  1. Клавишу 3 удерживают, пока не последует мелодичный и короткий сигнал;
  2. Начинает мигать курсор – эту функцию в ходе эксплуатации используют часто;
  3. Чтобы включить запуск по таймеру, курсор сдвигают к значку Fixed Start и нажимают клавишу 1;
  4. Значок Temp Start соответствует запуску по температуре – выберите опцию и задействуйте ее кнопкой 1;
  5. Можно настроить и разовый запуск, выполняемый в заданное время: опции соответствует символ Clock Start.

Перемещать курсор нужно нажатиями кнопки 3. А выключить любую из опций можно так: включают курсор, выбирают значок, коротко жмут на клавишу 2. Ничего сложного.

Настройка сигналки KGB курсорным методом

В инструкции сказано, что перед тем, как задействовать опцию Clock Start, всегда выполняют два действия: устанавливают время срабатывания и проверяют, правильно ли были настроены часы. Обе функции рассматриваются дальше.

Отзывы

Иван, 26 лет, г. Кемерово:
Сигнализация ex-6 была установлена в салоне при покупке «Лада-Калина». Работала хорошо почти два года без сбоев. После появились проблемы при включении самодиагностики – сигнализация подавала сигналы ошибочно при постановке на охрану, срабатывал таймер не включен стояночный тормоз или не закрыты двери. Так же включался тревожный сигнал без видимых причин, когда стоял тихий режим охраны. Проблемы оказались не в сигнализации, а в китайских концевиках, которые пришли в негодность и неплотно закрывались, в результате цепь не замыкалась. После установки новых всё работает отлично.

Владимир, 35 лет, г. Nомск:
Понравилась функция режима снятия с охраны, когда все настройки сохраняются, удобно отдавать машину в автосервис, не нужно мучатся по новой с установками. В других сигнализациях нужно было отключать всю систему полностью.

Александр, 40 лет, г. Владимир:
Сигнализация KGB ex 6 специально подходит для турбодизеля, не нужно ждать полной остановки двигателя, всё контролирует сама система, сохраняя турбину в рабочем состоянии. Для дизельных авто – это лучший выбор, особенно с нашими минусовыми температурами.

Можно ли провести доработку

Давайте посмотрим, как выглядит автосигнализация в разборе:

Брелок TXF-5 и основной блок в разборе

Главным элементом здесь является микросхема PIC16F77. В ней содержится процессор, память, а также ПЗУ с прошивкой. Скачать прошивку в Интернете нельзя, и нельзя даже прочитать ее, установив микросхему в программатор.

В рознице сейчас доступен комплект FX-5 ver 2. От «первой версии» он отличается прошивкой. Но выполнить обновление можно единственным способом – заменой микросхемы.

Сигналка KGB рассматриваемой модели – это копия другой охранной системы. Ее выпускают под брендом Starline и обозначают, как Twage A8. Она тоже оснащена автозапуском, а брелоки A8 и FX-5 – взаимозаменяемы. Суть в том, что контроллер Starline с прошивкой A8 при желании можно купить.

Сайта поддержки для охранных систем КГБ пока что нет. А базовое руководство, которое можно скачать, придется искать на сайте продавцов. Чаще размещают скан книжки, доступной в комплектах новой версии (ver 2). Желаем успехов.

Как установить

У сигнализации KGB FX-3 инструкция по установке описывает выполнение таких действий:

  1. Размещение головного блока. Корпус устройства скрывают за приборной панелью. Фиксируют его с помощью пластиковых хомутов или винтов.
  2. Установка антенны. Модуль закрепляется в наиболее высокой части лобового стекла посредством двусторонней клейкой ленты.
  3. Монтаж сирены. Эту деталь нужно установить в моторном отсеке вдали от движущихся элементов. Раструб устройства поворачивают вниз.
  4. Установка концевых выключателей. Входящий в комплект контроллер закрепляется на капоте с помощью скобы. Дополнительные выключатели могут устанавливаться на двери и багажник.
  5. Монтаж датчиков удара. Деталь размещают на поверхности перегородки между моторным отделением и салоном.
  6. Установка сенсора температуры двигателя. Деталь закрепляется на патрубках, прилегающих к блоку цилиндров. Надежная фиксация предотвращает смещение датчиков.
  7. Монтаж сервисной кнопки. Клавиша должна быть недоступной для угонщиков, поэтому ее фиксируют под приборной панелью.
  8. Соединение компонентов системы. Кабели прокладываются согласно схемам в руководстве пользователя.

Установка головного блока

Настройка часов и времени автозапуска

Взяв брелок, нажмите и удерживайте кнопку 3. Последуют звуковые сигналы: мелодичный, короткий, два коротких. Кнопку отпускают, а затем выставляют показания часов:

  1. Увеличивают или уменьшают значение нажатием кнопки 1 или 2;
  2. Переключиться между часами и минутами можно нажатием третьей клавиши;
  3. Можно будет подождать или нажать кнопку 3 длительно – значение сохранится.

Будильник настраивают похожим способом, но до шага 1, когда индикатор начнет мигать, нужно будет дважды нажать клавишу 3. А шаг 3 должен выглядеть по-другому: кнопку 3 нажимают коротко. Затем первой клавишей включают звук зуммера либо клавишей 2 его отключают.

Когда будильник уже настроен, можно будет задействовать символ Clock Start (разовый запуск).

Сам брелок допустимо настраивать вне зоны действия сигналки, о чем говорят почти все отзывы. Затем, чтобы включить ту или иную опцию, брелок располагают уже в области действия системы. Но для срабатывания запуска, в том числе по будильнику, подносить пульт к автомобилю будет не обязательно. В штатной инструкции сказано это же.

Руководство пользователя сигналки KGB

Инструкция прописи старых пультов

Активация коммутаторов противоугонной системы KGB VS 5000, MX-9, ex 8 серии, VS 4000, тфх 5 (tfx 5), ex 7, VS 130, AX-5 начинается с входа в режим программирования.

  1. Активируйте зажигание.
  2. Трижды нажмите на кнопку «Валет» для привязки пульта с однокнопочной конфигурацией.
  3. Шесть раз кликните по клавише «Valet» для записи двухклавишного брелка.
  4. Сирена прозвучит единожды. Выполнен вход в режим настройки.

Запись пейджеров выполните по следующей инструкции.

  1. Надавите на любую клавишу первого пульта. Проиграет один сигнал.
  2. Нажмите любую кнопку второго дистанционного устройства. Сирена прозвучит дважды.
  3. Следуя предыдущим пунктам, пропишите остальные передатчики.
  4. Выйдите из режима настройки, выключив зажигание или ничего не нажимая в течение пятнадцати секунд. Система подтвердит выход тремя сигналами сирены.

настройка

Причины отказа

Если дистанционный или запуск не работает, то одной из возможных причин может быть:

  • открытый капот;
  • включенное зажигание;
  • нажатая педаль тормоза (для машин с АКПП);
  • выключенный ручной тормоз.

Кроме этого, может быть не запрограммировано или неправильно подобрано время прогрева свеч (актуально для дизелей) или не установлен тип коробки передач — для авто с «механикой» необходимо перерезать черную проволочную петлю в жгуте проводов центрального блока. Устраните эти недостатки, и система будет работать.

Как отключить?

Отключение режима защиты в сигналках КГБ производится путем нажатия на клавишу пульта в виде разомкнутого замка.

Дальнейшие действия пользователя:

  1. Чтобы оставить мотор машины удаленно, надо кликнуть и удерживать первую кнопку до момента, пока брелок не издаст четыре сигнала. Столько же раз должны моргнуть габаритные огни. Это приведет к отключению мотора. Режим защиты будет активирован.
  2. Если вы хотите остановить двигатель и отключить защитный режим, то зажмите первую клавишу, а затем кратковременно кликните по ней. Эти действия актуальны для моделей FX-5 и FX-8.

Для моделей FX-7, G-5 и FX-10 процедура отключения выполняется по-другому:

  1. Для этого надо кликнуть клавишу под вторым номером и удерживать ее, пока пейджер не воспроизведет мелодичный сигнал.
  2. Для подтверждения опции надо кликнуть на третью кнопку.

Для отключения мотора в сигналках GX-5RS процедура выполняется аналогично, только подтверждение отправляется второй клавишей.

Комплект с брелоком «TFX-5»

Инструкция по эксплуатации

У сигнализации KGB FX-3 инструкция по эксплуатации описывает выполнение таких действий:

  1. Автозапуск двигателя. Нажимают и удерживают 1 кнопку брелока. После звукового сигнала коротко нажимают клавишу 3. Фары мигнут 3 раза, после чего двигатель запустится. На экране появится индикатор работающего мотора. Для увеличения времени работы двигателя последовательно нажимают 1 и 3 кнопки пейджера.
  2. Остановка мотора. Для этого нажимают и удерживают 2 клавишу брелока. После появления мелодичного сигнала используют кнопку 3.
  3. Включение энергосберегающего режима. 3 кнопку пейджера удерживают до появления 2 сигналов. С помощью той же клавиши выбирают индикатор SAVE. Для включения опции используется кнопка 1. Отключается функция с помощью клавиши 2.
  4. Включение охранного режима с работающим двигателем. Машину ставят на ручной тормоз, мотор отключать не нужно. 1 клавишу брелока удерживают до появления звукового сигнала. На экране появится значок, имеющий вид дыма.

Включение охранного режима

У сигнализации КГБ руководство по применению при потере брелока предписывает включение и деактивацию системы с помощью аварийной кнопки. Для этого при включенном зажигании клавишу нажимают 8 раз, после чего отключают силовой агрегат и закрывают двери.

Почему не привязывается

Прошивка брелков охранной системы КГБ VS 100, 5500, 200, 5900, 300, 5700, 400, 250, 500, ВС 150, tfx 7 не всегда удаётся с первого раза. По какой причине не получается перепрограммировать пульт и как выйти из этой ситуации.

  1. Случайно активирован сервисный режим. Выключите его нажатием кнопки «Валет» и повторите процедуру прошивки.
  2. Команда «Зажигание активировано» не определяется блоком управления сигнализацией. Обратитесь на станцию технического обслуживания.
  3. Поломка коммутутора. Отремонтируйте его своими силами или отдайте специалисту.
  4. Выход из строя блока управления. Отгоните автомобиль в сервисный центр.

порядок

таймер

Узнайте всё про определение модели сигнализации Sheriff по фото брелков.

Программирование

Опции, связанные с автозапуском, настраиваются программно. Они собраны в таблице, которую приводят в инструкции:

Таблица опций, отвечающих за автозапуск

Чтобы получить доступ к настройкам, выполняют действия:

  1. Зажигание отключают;
  2. Кнопку Valet нажимают 6 раз, затем включают зажигание;
  3. Следуют 6 сигналов;
  4. Нажатиями на кнопку Valet выбирают номер опции.

Взяв брелок и нажимая на клавишу, задают новое значение.

Для выбора цифры 4 поступают так: кнопку 1 жмут длительно и коротко.

Не нужны отзывы, чтобы понять следующее:

  1. Значение функции 11 менять не рекомендуется;
  2. Для функции 9 запрет будет более сильным;
  3. Опции 12 присваивают значение 2 или 3, чтобы устранить проблемы, возникающие при срабатывании поддержки зажигания.

Вообще сигналка КГБ рассматриваемой модели – доработанная копия «Старлайна B9». Претензий к указанным системам нет, за исключением медлительности брелока. Впрочем, эффект проявляется только в ходе настройки. Выбор оставим за пользователем.

Видео «Как работает автозапуск на сигналках КГБ»

Канал Incognito9323 на примере автомобиля Chevrolet показал, как производится дистанционный старт машинного мотора.

Как установить время на брелке КГБ

Настройка часов на пульте дистанционного управления противоугонной системой KGB начинается с входа в режим установки нажатием и удерживанием кнопки «SET».

  1. Через одну секунду последует короткий сигнал передатчика. Подсветка экрана включится на пять сек.
  2. Продолжайте удерживать клавишу «SET».
  3. После двух сек прозвучат два писка брелока. Совершён вход в режим установки текущего времени.
  4. Отпустите кнопку «СЕТ».
  5. Установите показания часов. Кнопка «Открытие багажника» увеличивает значения, кнопка «Динамик» уменьшает.
  6. Для перехода к установке минут коротко нажмите «SET».
  7. Настройте количества минут.Клавиша «Багажник» поднимает числа, клавиша «Сирена» понижает.
  8. Для выхода зажмите на две секунды «СЕТ».


Смотрите всё про брелок Sheriff 5BTX925LCD.

Вы тутНовинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

разделительная полоса

владелец сайта

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

  • Новинки авто 2021
  • Новые автомобили 2022
  • Тест-драйвы
  • Джипы
  • Кроссоверы
  • по ремонтуРемонт и обслуживание
    • моторДвигатель
    • ходовкаХодовая часть
    • электричествоЭлектрооборудование
    • Сигнализации
    • Прикуриватели
    • Обзоры автомобилей
    • Фото и видеогалереи
    • Новости
    • Шины
    • Машины знаменитостей
    • Acura
    • Alfa Romeo
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Cadillac
    • Chery
    • Chevrolet
    • Citroen
    • Daewoo
    • Dodge
    • Fiat
    • Ford
    • GAZ
    • Geely
    • Hawtai
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • KIA
    • Land Rover
    • Lexus
    • Lifan
    • Lincoln
    • Mazda
    • Mercedes-Benz
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Skoda
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Toyota
    • UAZ
    • VAZ
    • Volkswagen
    • Volvo

    проверить алкогольное содержание

    © 2021 Daciaclubmd.ru. Если Вы не согласны с каким-либо положением «Отказа от ответственности», не используйте данный Сайт. Перед использованием прочтите Отказ от ответственности и Политика конфиденциальности.

    Копирование материалов разрешено только с активной гиперссылкой на наш сайт.

    Сколько пультов можно прописать

    После приобретения транспортного средства обязательно нужно устанавливать новую сигнализацию. В этом случае перепрограммировать брелок нужно будет только в случае развода или каких-либо семейных разногласий.

    Если совершается покупка подержанного автомобиля, на котором уже установлена охранная система, то бывший владелец может скрыть один из пультов и применить его для противозаконных действий. В такой ситуации покупатель должен помнить, что на одну систему можно запрограммировать до 4 брелоков. Такое количество пультов стандартно для каждой модели охранного комплекса, кроме Scer Khan Magicar 5, и не может быть изменено по желанию автовладельца.

    Новый брелок сигнализации сложно привязать к сторонней системе. Из-за этого следует устанавливать его на идентичные модели и только после удаления из памяти всех ранее привязанных пультов. В противном случае могут возникать различные трудности, которые приведут к сбоям в работе охранной системы.

    Перепрограммирование брелока сигнализации представляет собой простое мероприятие, провести которое сможет каждый. Для этого нужно точно следовать инструкции и стараться не допускать ошибок.

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий