Audi A6 C5: тюнинг своими руками

Audi A6 C5: тюнинг своими руками

Подержанные автомобили бизнес-класса весьма привлекательны, так как позволяют получить по стоимости новых бюджетных моделей высокий (по современным меркам) уровень эксплуатационных качеств. При этом, как и другие машины, их можно улучшить путем тюнинга. Одна из таких моделей – Audi A6 C5. Тюнинг ее рассмотрен далее.

audi a6 c5 тюнинг

Варианты тюнинга автомобиля Ауди А6 С5

Автомобиль Ауди А6 С5 появился на рынке в 1997 году. Модель получила современную техническую начинку и специальную проектировку кузова, которая хорошо показала себя в различных тестах безопасности. Автомобиль выпускался в кузовах седан и универсал Avant. Через некоторое время после появления на рынке Ауди А6 С5 была выпущена модификация Allroad Quattro. Автомобиль выпускался до 2004 года, пережив два рестайлинга в 1999 и 2001 годах. Модель оказалась весьма удачной и в начале нулевых годов она несколько раз включалась в десятку лучших автомобилей года. На российских дорогах до сих пор можно встретить немало подержанных экземпляров Audi A6 C5. Многие делают тюнинг своих автомобилей, стараясь выделяться среди остальной массы. В этой статье мы поговорим о наиболее популярных вариантах тюнинга Ауди А6 С5. Этот материал не является руководство по какому-либо виду тюнинга, а просто рассказывает о том, как владельцы Audi A6 C5 улучшают свои автомобили.

Тюнинг Audi A6 C5 своими руками — внешний вид, фото, фары

тюнинг ауди a6 c5

Тюнинг Ауди А6 С5 – важный, а подчас и необходимый процесс, с которым сталкиваются многие владельцы этого автомобиля. Второе поколение Audi A6 на платформе С5 дебютировало весной 1997 года. Дизайн новинки пришелся по вкусу покупателям и стал фирменным «лицом» всех автомобилей компании Audi того периода. Audi A6 С5 в 2000 и 2001 годах входила в десятку лучших автомобилей и на равных конкурировала с автомобилями — лидерами в своем классе – BMW 5-series и Mercedes-Benz E-Class. Несмотря на прошедшие годы, этот замечательный автомобиль до сих пор не потерял своей актуальности и часто встречается на наших дорогах. Причиной всему отличные и зарекомендовавшие себя двигатели, кузов и аэродинамические характеристики.

ауди а6 с5 обвесы

Однако стандартная, стоковая, модификация Audi A6 нравится далеко не всем владельцам. И вроде и машина отличная, и салон неплохой, но в чем-то «не дотягивает». Как же быть в такой ситуации? Ответ прост – достаточно сделать тюнинг Ауди A6 С5. Но здесь, как и во многих случаях, есть свои подводные камни. Основная проблема в том, что стоит только немного перестараться, и автомобиль приобретает вовсе некрасивые черты. Как этого избежать? Подойти к тюнингу Audi A6 C5 максимально осознанно и тщательно! Для начала изучите фотографии уже тюнингованных автомобилей, оцените их, посмотрите, что вам нравится, а что нет. Бывает так, что одна и та же деталь на машинах разных цветов смотрится совершенно по-разному. Потом оцените свои возможности. Кому-то по силам сделать тюнинг самостоятельно, а кому-то для этого потребуется помощь специализированного автосервиса. Также немаловажным будет финансовый вопрос. Сделать для Ауди A6 C5 тюнинг – задача не всегда бюджетная. В зависимости от используемых материалов, деталей автомобиля и т.п. сумма может быть совершенно различной.

Идем далее. Вводные вопросы мы обсудили. Ваше желание сделать тюнинг Audi A6 C5 не только не пропало, но и, судя по всему, изрядно окрепло. Это очень хорошо. Совсем скоро вы станете обладателем уникального автомобиля, который будет ярко выделяться в общем потоке транспорта. Итак, с чего же начать, спросите вы. А начнем мы с внешнего вида.

тюнинг ауди а6 фото

Основная задача при внешнем тюнинге автомобиля – придание ему оригинального внешнего вида, повышение его аэродинамических характеристик и узнаваемости в потоке. Замечательными помощниками на этом этапе станут различные обвесы, диски, и оптика. Рассмотрим каждый элемент поподробнее.

Тюнинг Ауди А6 С5: меняем авто до неузнаваемости

Изначально Audi A6 C5 мало чем отличался от своего предшественника Audi 100 и внешними данными и характеристиками езды. Но в 1997 году модель улучшили и сделали более современной по тем временам. Следует отметить, что Audi A6 C5 не раз попадала в рейтинг самых продаваемых автомобилей конца прошлого века, и прекрасно конкурировал с легковыми автомобилями Mercedes-Benz Е класса. Этот автомобиль и сейчас может гордиться своими характеристиками в сравнении с другими моделями и сегодня автомобиль можно приобрести значительно дешевле, чем лет 10-15 назад. Но все равно машина устарела, поэтому тюнинг Ауди А6 С5 просто необходим.

Тюнинг Ауди А6 С5

Однако сегодняшний дизайн машины не всегда устраивает автолюбителей, ни то приелся, ни то, по мнению владельцев, считается стандартом. Поэтому, у многих появляется желание внести свои коррективы во внешний облик автомобиля этой модели.

Кстати, те кто живет на Украине могут такой автомобиль взять еще дешевле. Его можно пригнать с Литвы и кататься по территории Украины без растаможки, получается что машину в отличном состоянии можно купить за 2000 — 3000 долларов с учетом всех расходов. Более подробно здесь: prosto-car.com.ua.

Тюнинг Ауди А6 С5 – современные штрихи для немецкой модели

Планируя тюнинг Ауди А6 С5, каждый владелец этой популярной модели должен помнить, что в улучшение придется вложить немалую сумму денег. Вместе с тем всегда есть возможность немного сэкономить и сделать всю работу самостоятельно.

Особенности

Данный автомобиль представляет собой немецкую модель бизнес-класса. C5 является вторым поколением A6. Хотя на самом деле в гамме производителя ее не отделяют от Audi 100, выпускавшейся с 1968 года. Индекс C5 означает, что машина является пятым поколением данной серии. За время производства автомобиль претерпел два рестайлинга: в 1999 и 2001 годах. Стоимость его составляет в среднем 200-400 тысяч рублей.

Из-за сложной конструкции A6 C5 требует регулярного квалифицированного обслуживания, а детали недешевы, поэтому обычно машину не приобретают на последние деньги. Тем не менее данный автомобиль не относится к молодежным и спортивным ни по классу, ни по имиджу, поэтому такая сфера тюнинга большинства версий развита слабо. Многие из тех, кто модифицирует C5, ограничиваются небольшим повышением производительности двигателя.

чип тюнинг audi a6 c5

И все же некоторые версии имеют высокий потенциал. К тому же существуют модификации S и RS. Наиболее подходящей дисциплиной для данного автомобиля является драг, где хорошо проявляет себя даже стандартный RS благодаря высокой мощности и полному приводу. В кольце машина встречается редко из-за больших размеров и массы. С другой стороны, модель подходит и на роль комфортного автомобиля благодаря высокой плавности хода и комфортабельному салону, поэтому целесообразно улучшать ее и в этом направлении.

AUDI A6 C5 – изменение внешнего облика

Но даже внесение новшеств в общий вид владелец рискует сделать хуже оригинального типа. Как же подойти к идеям тюнинга автомобиля с верной стороны? Наверно, для начала лучше посмотреть фотографии в интернете на те автомобили, которые уже прошли внешнюю корректировку и определенные изменения бампера капота, кузова и других частей.

Если владелец прекрасный автомеханик, то он может и знает как сделать тюнинг автомобиля самостоятельно. Это выйдет значительно дешевле, чем прибегать к помощи автомехаников станций техобслуживания. Однако, для тех, что не имеет лишнего времени, но имеет наличные, тому проще обратится к специалистам. К такому же совету мы прибегали, когда учились делать тюнинг «копейки».

Теперь главный вопрос: что можно изменить в своем автомобиле, чтобы улучшить не только внешность, но и качественные характеристики? Прежде всего, изменение коснется, обвесов, бампера и оптики автомобиля.

Авто AUDI A6C5 тюнинг

1 Монтаж обвесов – стильные детали

Впервые Audi A6 C5 Avant была представлена публике в далеком 1997 году. С тех пор популярность автомобиля стремительно росла, а в 2001 году модель попала в тройку самых популярных европейских авто, уступив только представителям Mercedes и BMW. Первое, что зачастую меняют владельцы A6 – это передние и задние обвесы. Монтаж современных деталей существенно изменит внешний вид авто. Да, тюнингованные машины становятся менее проходимыми, ведь с бампером “в пол” на бордюр не заедешь. Тем не менее, приходится чем-то жертвовать. Кроме того, установка обвесов немного утяжелит универсал, но это мало отразится на управляемости.

Монтаж обвесов – стильные детали

Похожие статьи

Для монтажа на A6 подойдут далеко не все детали для тюнинга. Самым бюджетным вариантом станет покупка запчастей от подержанных Ауди А6 С4 и модели A6 C6. Они обойдутся примерно в 5–6 тыс. руб. Более дорогие комплекты – от известных брендов. К примеру, можно выбрать набор обвесов от CSR-Automotive и других фирм. Стоимость таких деталей довольно высока – от 13 тыс. руб. за комплект. Для установки обвесов нужно подготовить:

  • плоскую и крестовую отвертки;
  • нож;
  • герметик;
  • дрель;
  • ветошь и мыльный раствор;
  • саморезы;
  • домкрат.

Чтобы было удобнее работать, машину придется поднять. После этого залезьте под переднюю часть авто и подковырните резиновые заглушки, скрывающие шурупы. Отверните крепежи и очистите место в отверстии от грязи. То же самое проделайте под капотом в той части, где бампер крепится к кузову. Далее нужно тщательно вымыть свободное место и удалить ржавчину. После этого приложите новый обвес. Отметьте места, где будут сверлиться новые отверстия. Затем снова приложите деталь и начните ее установку. В первую очередь прикрутите центральные крепежи, а потом – саморезы по сторонам от днища.

Монтаж обвесов – стильные детали фото

Замена бампера в задней части выглядит аналогично. В этой части авто деталь крепится посредством меньшего количества крепежей, поэтому работа пройдет быстрее. Монтаж юбок под порогами авто потребует точного расчета. Для этого детали придется часто прикладывать к кузову и отмечать места срезов. Перед установкой юбок не забудьте удалить всю появившуюся ржавчину. Крепятся детали для тюнинга при помощи саморезов и прозрачного герметика.

Тюнинг технической части

Двигатель и трансмиссия

Чип-тюнинг силовой установки проводится для увеличения её мощности, а в некоторых случаях для уменьшения расхода топлива. Часто на Audi A6 C5 чип-тюнинг затрагивает режим работы турбонагнетателя. В большинстве случаев это помогает увеличить отдачу силовой установки и крутящий момент при одинаковом количестве оборотов.

Если верить отзывам, которые оставляют владельцы Audi A6 C5 о проведённом чип-тюнинге, можно сделать вывод, что стандартная прибавка в мощности двигателей на этой модели составляет примерно 30 лошадиных сил. Пиковый крутящий момент при этом возрастает на 60 нм. К примеру, чип-тюнинг дизельного силового агрегата объёмом 2,5 литра приводит к увеличению мощности со 150 до 180 лошадиных сил. Крутящий момент при этом возрастает с 310 до 370 нм. Параллельно с этим некоторые специалисты изменяют время впрыска топлива, объем его подачи, а также наращивают давление в турбонаддуве. На моделях Ауди А6 С5 с моторами V6 можно встретить тюнинг в виде установленных спортивных коллекторов и глушителей.

Спортивные коллектора производства Supersprint

Спортивные коллектора производства Supersprint

Облегчённый маховик

Комплект усиленного сцепления

Комплект усиленного сцепления

Что касается трансмиссии Ауди А6 С5, то здесь тюнинг часто заключается в установке облегчённого маховика (40─50 т. р.) и комплекте усиленного сцепления (60─70 т. р.).

Ходовая часть

Одним из наиболее распространённых видов тюнинга ходовой части является замена штатной подвески на спортивную винтовую (цена 30─70 тыс. руб.). Владельцы Audi A6 C5 устанавливают подобные варианты подвески, которые позволяют регулировать клиренс и настраивать степень жёсткости амортизаторов.

Относительно бюджетным вариантом тюнинга подвески является замена пружин амортизаторов на меньшие с целью уменьшения дорожного просвета (15─20 т. р.). Однако здесь не стоит забывать, по каким дорогам мы ездим. С заниженным клиренсом можно «оставить днище» на первом же «дорожном полицейском», если вовремя его не заметить.

Комплект пружин от EIBACH с занижением

Комплект пружин от EIBACH с занижением

Комплект винтовой регулируемой подвески K-Sport

Комплект винтовой регулируемой подвески K-Sport

Комплект винтовой регулируемой подвески JOM

Комплект винтовой регулируемой подвески JOM

Ещё одним объектом тюнинга Ауди А6 С5 становится такой важный узел, как тормозная система. Здесь часто устанавливают армированные тормозные шланги (10─15 т. р.), перфорированные тормозные диски (5─6 т. р.), усиленные суппорта.

Диски.

Стандартные, стоковые диски Ауди А6 С5 – R15 (6 x 15 ET45 или 7 x 15 ET45). Разумеется, они удовлетворяют мало каких владельцев. Диски для такого автомобиля достаточно маловаты, да притом еще и достаточно узки. Именно поэтому во время тюнинга Audi A6 C5 их замена – важнейший этап. Колесные арки этого автомобиля достаточно большие, поэтому можно установить диски 18 – 20 дюймов. Однако последние – не лучшее решение, учитывая состояние наших дорог. Лучше всего остановить свой выбор на 18 дюймах – они и выглядят отлично и подвеску сохранят в целости.

фото дисков ауди а6 с5

При выборе также обратите внимание на цвет и количество спиц – кто-то подбирает диски под цвет автомобиля, а кто-то – в контраст ему. Оценив имеющиеся экземпляры, вы сможете придать автомобилю свой уникальный облик. На фото тюнинга Ауди А6 С5 вы можете увидеть диски с PVD-покрытием.

Тюнинг Ауди А6 С5: подбор обвесов

В этой группе корректировку ощутят такие компоненты автомобиля как бампер, пороги, и решетка радиатора от интеркулера. В частности бампер является той частью автомобиля, который может изменить и внешность, и аэродинамику. Именно бампер является прекрасным заменителем антикрыла, и рассекателем воздуха, поэтому может значительно повлиять на изменения скорости автомобиля.

Делая тюнинг Ауди А6 С5, автомеханики рекомендуют использовать бампера марки CSR-automotive. Помимо красивого внешнего облика, эти бамперы обладают высокой прочностью и способностью противостоять механическому температурному воздействию. Прекрасным эстетическим дополнением будут такие вставки как ходовые и противотуманные огни, ряд других внешних декораций.

2 Доработка фар – лучшие варианты для обновления

В заводской комплектации модель A6 оборудуется галогеновыми фарами. Такая оптика еще несколько лет назад оставляла желать лучшего. Поэтому замена или доработка фар – это одна из первоочередных задач. Если вы стремитесь не очень потратиться на доработку, то можете выполнить замену штатных оптических приборов новыми галогеновыми лампами компании Koito. Эти фары обладают надежностью, долговечностью и высокой интенсивностью свечения. Цена за комплект ламп составляет от 6 тыс. руб. и больше.

Доработка фар – лучшие варианты для обновления

При желании вы также можете установить диодную подсветку фар. Она улучшит обозреваемость дороги и сделает “взгляд” вашего автомобиля оригинальным. Для монтажа диодов потребуется:

  • 2 м светодиодной ленты;
  • паяльник;
  • 2 резистора;
  • проводка;
  • силиконовые трубки;
  • ветошь и мыльный раствор;
  • плоская отвертка.

Вначале снимите пластиковую прозрачную крышку фар. Далее демонтируйте штатные галогенки и протрите место под ними влажной тряпкой. После этого разрежьте ленту на два 10-сантиметровых отрезка. К каждому из диодов нужно припаять по проводку. Вторые концы проводов скрутите так, чтобы для каждой фары у вас было по одному жгуту проводов. Свободные концы жгутов необходимо соединить с резисторами. Далее подключите последние к аккумулятору и проверьте свечение диодов. После этого просуньте проводку под мотором авто. Отрезки диодных лент аккуратно протяните в силиконовые трубки, не повредив проводку.

Выполнив тюнинг и доработав фары Ауди А6 С5, вам останется приклеить трубки под галогенками и установить заводские приборы на место. Для этого используйте прозрачный герметик. Установите защитное стекло на место и продолжайте эксплуатацию Авант.

Двигатель

A6 данного поколения традиционно имел обширную моторную гамму, включающую 11 двигателей, некоторые из них представлены в нескольких версиях производительности. Среди них 2 дизельных и 3 турбированных варианта. Настройка блока управления – наиболее распространенный способ модификации наддувных моторов таких машин. Чип-тюнинг Audi A6 C5 позволяет получить прибавку в среднем в 40 л. с. и 70 Нм для данных версий. Модификации такого типа атмосферных моторов не так распространены, так как прибавка для них составляет примерно 15 л. с. и 25 Нм. Стоимость чип-тюнинга – от 500 до 600 $.

audi a6 c5 avant тюнинг

Более серьезный тюнинг, подразумевающий вмешательство в конструкцию двигателя, встречается значительно реже. Хотя некоторые модификации входят в пакеты, предлагаемые мастерскими. Существует 3 или 4 пакета (stages), первый из которых составляет чип-тюнинг, а дальнейшие этапы предполагают замену впускной и выпускной систем и т. д. Можно пойти и собственным путем, самостоятельно определяя степень и методы вмешательства в двигатель. Естественно, для этого требуются знания в данной сфере.

Пороги

Пороги – это другая уже деталь тюнинга. Пороги служат автомобилю не только частью спортивного стиля, но и защитным механизмом от различных механических воздействий: грязи, песка, пыли, мелкого гравия, и даже химических веществ. Rieger – это фирма, которая производит качественные пороги, зарекомендовавшие себя с позиции «живучести» и прочности.

AUDI A6C5 тюнинг

3 Замена решетки радиатора – новая черта для кузова

Чтобы сделать переднюю часть немецкой модели еще эффектнее, советуем заменить штатную решетку радиатора автомобиля. Заводская деталь имеет довольно большие ячейки, что позволяет насекомым и пыли легко просачиваться в подкапотное пространство машины. Новая деталь с ячейками меньшего диаметра исправит эту проблему. Лучшим методом украсить автомобиль эксклюзивным элементом станет изготовление решетки своими руками. Для этого потребуется 1 м 2 сетки рабица, 4 самореза, ножницы по металлу и краска на ваше усмотрение.

Замена решетки радиатора – новая черта для кузова

Для начала снимите передний бампер авто и демонтируйте штатную решетку. Очистите место за ней и протрите радиатор. После этого снимите решетку с рамки и разложите на ровной поверхности. Обрежьте нужный кусок рабицы и обезжирьте его. После этого сетку потребуется покрасить. Для этого есть масса вариантов – от нанесения краски хром до покрытия детали жидкой резиной. После того, как краска высохнет, установите ее в рамку. Для этого можете использовать саморезы или пластиковые фиксаторы. В конце верните готовую решетку на штатное место.

Трансмиссия

A6 C5 оснащали пятью вариантами КПП: 5-ступенчатыми механикой и автоматом, 6-ступенчатой МКПП, 4-ступенчатой АКПП, вариатором. Привод передний либо полный. Автоматические коробки обычно также настраивают при чип-тюнинге, ускоряя переключения. Существуют короткоходные комплекты и для МКПП Audi A6 C5. Тюнинг более серьезного уровня предполагает замену сцепления и настройку передаточных чисел. Также устанавливают самоблокирующиеся дифференциалы.

бампер audi a6 c5 тюнинг

Улучшение аэродинамики

Спойлеры или антикрылья — это не просто стильность и часть декорации автомобиля, а деталь, которая действительно улучшает аэродинамику автомобиля. Спойлеры улучшают такие характеристики автомобиля как устойчивость на дороге на большой скорости, препятствие заносам на дороге и более плавное вхождение в поворот.

Эту деталь можно позаимствовать у близкого «родственника» Audi RS6. Хорошо, если спойлер выполнен с легкого и прочного материала, например карбона.

4 Модернизация интерьера – меняем обивку современным материалом

Немецкий автомобиль всегда считался эталоном качества и комфорта. Но со временем изнашиваются не только детали, но и материалы внутренней отделки кабины. В таком случае можно заплатить и забрать готовое авто через пару дней. А можно сэкономить и время, и деньги, и сделать тюнинг салона самому. Лучшей тканью для отделки кабины специалисты считают алькантару. Она проста в уходе, долговечная и легко очищается. Для работы потребуется примерно 3 м 2 материала. Плюс к этому, нужно купить универсальный клей для работы с разными поверхностями, несколько десятков шурупов и ножницы.

Сперва демонтируйте старую обивку. Начинайте с потолка, предварительно укрыв сиденья авто. После этого снимите обивку с дверей, арок и багажника. Штатную шумоизоляцию трогать не нужно – она достаточно качественная и надежная. Единственное, что потребуется – это удалить остатки заводского герметика. После этого прикладывайте новый материал к поверхности и отмечайте на нем места, в которых потребуется отрезать лишнюю ткань. В заготовках необходимо проделать отверстия под динамики и ручки открывания дверей. Затем на готовые куски наносится герметик, и материал прикладывается к поверхности. По сторонам и углам ткань нужно закрепить шурупами.

При желании вы также можете оклеить тканью приборную панель. Она защитит поверхность панели от выгорания под солнцем. Лучше всего выбирать для монтажа самоклеющуюся алькантару – она немного дороже, однако с ней легче выполнять оклейку. Самоклеющаяся алькантара имеет свойство немного растягиваться. Учитывайте это при монтаже. Чтобы ткань хорошо села на панель, немного натягивайте ее и только после этого клейте на поверхность. После работы потребуется подождать, пока материал схватится с поверхностью. Не спешите садиться за руль и продолжать вождение.

Ходовая часть

Передняя подвеска C5 – независимая многорычажная. Задняя на переднеприводных версиях представлена полузависимой конструкцией, а на полноприводных – также многорычажной. Кроме того, была доступна пневматическая подвеска.

В конструкцию ходовой части на таких машинах вмешиваются редко, так как благодаря сложной компоновке она обеспечивает хорошие ходовые качества автомобиля Audi A6 C5. Тюнинг проще всего осуществить путем установки винтовой подвески. Такие детали могут стоить примерно от 20 тысяч рублей за варианты начального уровня и до 200-300 тысяч за полностью регулируемую подвеску. При более серьезном тюнинге меняют рычаги, стабилизаторы.

Audi A6 C5 тюнинг

Путем использования пневмоэлементов обеспечивают возможность изменения дорожного просвета. Все тормозные механизмы автомобиля дисковые, передние – вентилируемые. Версии Avant имеют немного увеличенные тормозные диски. Еще более совершенные вентилируемые механизмы установлены на модификациях с двигателями 2,7 и 4,2 л.

Модернизировать начальные версии A6 можно, установив тормозную систему от спортивных модификаций либо даже от Audi A6 C5 Avant. Тюнинг тормозов спортивных версий весьма дорог. Учитывая, что оригинальный комплект для RS6 стоит 135 тысяч рублей, цена тюнинговых пакетов может превышать 300 тысяч. Большинство вариантов оснащали колесами размером от 15 дюймов, вышеупомянутые спортивные – от 16 дюймов.

Проще всего изменить поведение автомобиля, заменив колеса. Причем на него влияют не только свойства шин, но и высота их профиля, а также радиус и масса. При выборе следует ориентироваться на допустимые производителем размеры. К тому же необходимо учитывать, что на полноприводных версиях следует использовать колеса одинакового радиуса.

Audi A6 C5 тюнинг

Накладки на фары

Также способствуют улучшению эстетичного вида автомобиля, придавая ему внешней изюминки и «агрессивной» внешности. Однако помимо эстетики «реснички» как еще их называют в народе, защищают фары от загрязнения.

Интерьер

Салон автомобиля соответствует уровню бизнес-класса того времени. То есть он имеет высококачественные материалы и богатое оснащение. При этом нужно учитывать, что интерьеры начальных и максимальных комплектаций очень сильно отличаются, что традиционно для данного сегмента. Направления тюнинга салона и степень вмешательства различны и определяются комплектацией, а также его состоянием.

Радиаторная решетка

Радиаторная решетка – это также возможность защиты логотипа машины и внутренних деталей. Решетку можно тоже позаимствовать у других моделей AUDI. В зависимости от установки решетки владелец или автомеханик специалист может придать машине более агрессивный вид.

AUDI A6C5 тюнинг панели

Другие желательные изменения

Кроме перечисленных деталей замене в кузове автомобиля подвергаются зеркала заднего вида. Очень часто производитель делает хромированные зеркала, а не всем владельцам машин нравится этот металл. Неплохо смотрятся в Ауди А6 С5 тюнинг алюминиевые или карбоновые зеркала.

Также автомобиль может изменить свою внешнюю расцветку, при этом можно использовать любой цвет, черный в сочетании с рисунком огня, ярко-синий, зеленый. Кому что больше нравится. Главное чтобы изменением цвета не испортить облик машины. Не всегда рекомендуется изменять форму и цвет ручек автомобиля. Так можно испортить общий облик. Оптимальный вариант — сделать ручки все-таки одного цвета с кузовом.

Диски на Ауди А6

Не всем нравятся стоковые диски на Audi A6 C5, поэтому предлагается заменить их на 18-20 дюймовые. 20 дюймовые правда не всегда выгодно устанавливать, поскольку они бьются на наших дорогах. Оптимальный вариант — 18 дюймов. Цвет дисков — это уже на вкус любителя. Кто-то любит создавать контрастность, а кто-то выбирает диски к цвету кузова автомобиля.

Тюнинг AUDI A6C5

Тюнинг оптики

Важен тюнинг фар автомобиля. Дело в том, что на этой марке автомобиля хоть и стоит галогенная оптика. Но лучше их изменить на что-то более качественное, хотя такое удовольствие далеко не дешевое. Например, стоимость пары галогеновых ламп Koito стоит примерно 1,5 тыс. рублей, но мощность их довольно высокая. При этом, они хорошо освещают дорогу, но одновременно с этим, не слепят водителей встречного транспорта.

Если есть возможность установить ксеноновые лампы, с хорошей освещенностью, то лучше купить их.

Для тех, кто ещё не понял, каких результатов можно достичь, сделав тюнинг Ауди А6 С5, следующее видео:

Оцените статью
Рейтинг автора
4,8
Материал подготовил
Максим Коновалов
Наш эксперт
Написано статей
127
А как считаете Вы?
Напишите в комментариях, что вы думаете – согласны
ли со статьей или есть что добавить?
Добавить комментарий